新一代SU7交付2.6万台，YU7 GT将在5月底发布，Xiaomi Vision GT国内车展首秀……南方+记者注意到，4月24日开幕的2026北京国际车展上，小米董事长雷军带来了不少有价值的信息。
“欢迎大家来到我们的展台仔细看看，你可能会对小米汽车有一个全新的认识。”小米董事长雷军说。
当天上午，小米汽车在其展位召开发布会，雷军在发布会上透露，新一代SU7锁单超过6万台，而在交付开启后的35天内，交付量已经突破2.6万台，而去年发布的小米YU7，截至4月23日累计交付量已超过23万台。
就在北京车展开幕前一周，雷军进行了一场全程15小时的直播，挑战新一代SU7京沪续航中间只充一次电，最终以1313公里完成目标，这背后是新一代SU7在系统能效上的突破。其搭载CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机，全面升级热管理系统能力，精准把控能耗与能量传递效率。
在小米的站台上，除了新一代小米YU7的展车外，小米还专门在展台一侧展示了新一代SU7全拆解版车身，此前雷军已经做过两场“拆车”直播，邀请技术专家从外观配色、内饰细节，到车身安全、底盘、电池，每一个细节逐一拆解和讲透。这次展示拆解版车身，小米意在向外界
不过，本场发布会的焦点并不完全在新一代SU7上，发布会进行到中段，雷军抛出了一条重要消息——小米YU7 GT计划在5月底上市发布。
GT一词源自意大利语“Gran Turismo”，意为伟大旅程，历经百年汽车工业发展，GT已成为“适合长途旅行的高性能豪华车”的代名词。据雷军介绍，小米YU7 GT是一台能够长途驾驶，也能充满驾驶乐趣的跑车级SUV，拥有高性能、豪华舒适和长续航，这是一台原汁原味的“纯血”GT。
雷军还现场公开了YU7 GT的外观图片和“车厘子红”配色，并表示YU7 GT新车最大功率达到1003匹马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航里程达705km，将树立纯电高性能SUV新标杆。
针对市场对电动车“直线快、弯道弱”的固有印象，YU7 GT还对标保时捷等顶级德系车型，打造底盘扎实、质感高级的德味调校风格。小米汽车去年3月在德国慕尼黑正式成立小米汽车欧洲研发中心，汇聚全球汽车领域顶尖专家与资深设计师，而YU7 GT也是研发中心专家团队深度加盟一年来参与研发的第一款产品。
此次发布会，小米并没有带来YU7 GT的真车，但小米首款概念车Xiaomi Vision GT则被带到了现场，这也是该车在国内车展的首次亮相。
这款车源自索尼知名模拟驾驶平台GT的概念车项目，小米是首个受邀的中国品牌，也是首家入选该项目的科技公司，标志着中国汽车品牌在全球超跑领域的突破。在上月举行的巴塞罗那MWC26展会中，该车型发布后引起了广泛关注。
南方+记者 葛政涵
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